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　　據中國保險監督管理委員會(huì )貴州監管局產(chǎn)險處處長(cháng)張曼紅介紹，新修改的《保險法》對保險標的的損失進(jìn)行評估理算，是被保險人和保險公司依法享有的民事權利。雙方既可以自愿協(xié)商，也可以共同委托依法設立的評估機構或具有法定資格的專(zhuān)家，對保險事故進(jìn)行評估和鑒定。目前的現實(shí)是，大多數投保人都選擇與保險公司是自行協(xié)商解決。

　　而事實(shí)是怎樣的呢？對車(chē)損進(jìn)行過(guò)評估的保險公司和物價(jià)部門(mén)的認證中心各執一詞，各自都有各自的理由和說(shuō)詞。

　　某保險公司一位姓劉的副總經(jīng)理在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，車(chē)損評估業(yè)務(wù)量大，數量多、也比較復雜，必須要借助保險的專(zhuān)業(yè)力量。他說(shuō)：“保險市場(chǎng)的培育有個(gè)過(guò)程。目前的情況，是特定歷史階段的必然結果。只有等中介市場(chǎng)足夠發(fā)達之后，車(chē)損評估才能從保險公司剝離出來(lái)。在保險市場(chǎng)還沒(méi)有發(fā)育的情況下，我們想做也做不到，如果非要我們做，那就只有是‘羊毛出在羊身上’，提高保費?！庇浾邌?wèn)他這個(gè)過(guò)程要多長(cháng)時(shí)，他說(shuō)，他也無(wú)法回答。

　　與保險公司不同的是，價(jià)格認證中心是受交警委托，對車(chē)損進(jìn)行評估的，并要收取一定的費用。而這筆費用則由車(chē)主自己承擔，許多車(chē)主為此不滿(mǎn)。他們表示，盡管保險公司的定損額低一些，但因為不收這筆費用，除交通刑事案之外，他們還是愿由保險公司來(lái)定損。賀先生就曾因一次交通事故，到認證中心進(jìn)行過(guò)車(chē)損評估，收費200元。他不情愿地說(shuō)：“自己的車(chē)在交通事故中已經(jīng)受到了損害，還要額外增加其他費用，很想不通?！?/div>